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	<description>Denkmalschutz - Stadtentwicklung - Welterbe</description>
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		<title>Pressemitteilung der Sprecher der BIRL am 10.02.2026</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Detlev Stolzenberg]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Feb 2026 13:14:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[BIRL]]></category>
		<category><![CDATA[Mühlentorplatz]]></category>
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					<description><![CDATA[Die BIRL fordert fachliche Bewertung der Umbaupläne des Mühlentorplatzes Die Bürgerinitiative Rettet Lübeck (BIRL) lehnt die Pläne der Stadt zur Umgestaltung des Mühlentorplatzes zu einer lichtsignalgesteuerten Kreuzung ab: Die geplante Umgestaltung des Kreisverkehrsplatzes in eine mehrspurige Kreuzung, vergleichbar der Kreuzung St. Jürgen-Ring / Kronsforder Allee, wird der städtebaulichen und denkmalpflegerischen Situation des Entrées in die &#8230; <p class="link-more"><a href="https://www.birl.de/pressemitteilung-birl-muehlentor/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Pressemitteilung der Sprecher der BIRL am 10.02.2026“ </span>weiterlesen</a></p>]]></description>
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<p>Die BIRL fordert fachliche Bewertung der Umbaupläne des Mühlentorplatzes</p>



<p>Die Bürgerinitiative Rettet Lübeck (BIRL) lehnt die Pläne der Stadt zur Umgestaltung des Mühlentorplatzes zu einer lichtsignalgesteuerten Kreuzung ab: Die geplante Umgestaltung des Kreisverkehrsplatzes in eine mehrspurige Kreuzung, vergleichbar der Kreuzung St. Jürgen-Ring / Kronsforder Allee, wird der städtebaulichen und denkmalpflegerischen Situation des Entrées in die Altstadt an der Mühlentorbrücke nicht gerecht. Der Kreisverkehrsplatz liegt in den ehemaligen Wallanlagen und nimmt auf die angelegten Grünflächen, die unter Schutz stehenden Denkmale und baukulturellen Besonderheiten Bezug.</p>



<p>Für eine optimale „Lichtsignalkreuzung“ müssten 16 Bäume gefällt werden. Das ist nicht vermittelbar, weil ökologisch schlicht widersinnig.</p>



<p>Kritisiert wird auch, dass eine Bewertung der Verkehrsumgestaltungspläne durch die Denkmalpflege bisher nicht stattgefunden hat. Warum kommen die Stadtbildpfleger und Welterbehüter nicht zu Wort?</p>



<p>Wenn der Kfz-Durchgangsverkehr über die Wallstraße zukünftig (nach Brückenreparatur) entfällt, ist die Verkehrsmenge für die Beibehaltung eines Kreisverkehrsplatzes unproblematisch.</p>



<p>Die BIRL fordert die Mitglieder des Bauausschusses auf, sich für die Beibehaltung eines begrünten Kreisverkehrs auszusprechen: Eine ad hoc Entscheidung des Bauausschusses, wie sie jetzt von der Verwaltung verlangt wird, ohne sich mit den gravierenden städtebaulichen und baukulturellen Konsequenzen auseinanderzusetzen, verschließt die Augen vor den hier bestehenden und zu beachtenden Gegebenheiten.</p>



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